Termotanques solares para un club deportivo en María Grande

Firmamos un convenio para aprovisionar con dos termotanques solares a la Asociación Social y Deportiva Diego Maradona de Maria Grande.

Esta institución deportiva que nuclea a chicos de entre 5 y 15 años, construyó nuevos vestuarios y necesitaba la disposición de agua caliente.

Enersa, como empresa del estado y siguiendo la política que impulsa el gobernador de la provincia, tiene la responsabilidad social de acompañar a estas instituciones, primera trinchera de contención e inclusión social, y contribuir con intervenciones a un circulo virtuoso a través de la promoción de energías limpias.

Nos acompañaron en la rúbrica del acta el Diputado Provincial, Diego Lara; el Presidente de la institución deportiva, Aldo Leonarduzzi y nuestro Presidente, Jorge González.

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Iluminación LED para el acceso a Termas de Basavilbaso

En horas del mediodía, y con motivo de la finalización de la obra lumínica de acceso a termas de Basavilbaso, la distribuidora eléctrica y diferentes funcionarios del quehacer provincial, realizaron una recorrida por la zona de influencia.

Luminárias LED Acceso Termas Basavilbaso

El término de esta acción se dio en el marco del acuerdo de Colaboración y Asistencia Mutua suscripto en junio de 2018 donde se asumieron compromisos para el REACONDICIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE ACCESO A TERMAS Y DESVÍO DE TRÁNSITO PESADO EN BASAVILBASO (calle Josefa Lagocen) SOBRE RUTA PROVINCIAL Nº 39.

Luminárias LED Acceso Termas Basavilbaso

Los beneficios de la tecnología lumínica LED, representada en ciento doce (112) luminarias, redundará en mayor capacidad lumínica, eficientizará el uso de la energía tornándola más sustentable en términos de contaminación ambiental, y preservación y racionalización del recurso energético, y contribuirá a disminuir los riesgos de accidentes de tránsito y el índice de delictuosidad en las zonas de instalación.

Luminárias LED Acceso Termas Basavilbaso

Agradecemos el acompañamiento de Gustavo Hein, Intendente de Basavilbaso; Daniel Rinaldi, Concejal; Silvio Valenzuela, Diputado Provincial; Luis Michel, Director de Termas; como así también de los representantes de Enersa, Lucas Vicentin y Lucas Feltes; y el contratista Oscar Laria de CTC Montajes.

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Estos son los coches eléctricos chinos que harán frente a Tesla

auto eléctrico Qiantu K50

En la segunda mitad de 2019, Tesla comenzará a fabricar automóviles en una parcela de casi un millón de metros cuadrados situada a las afueras de Shanghái. La primera implantación productiva fuera de EE.UU. de la empresa que comanda Elon Musk, en la que ha invertido unos 5000 millones de dólares, será tan grande que duplicará la capacidad de producción actual: la compañía espera ensamblar hasta 500.000 coches cuando la fábrica esté a pleno rendimiento, en tres años.

El objetivo es dar esquinazo a los aranceles con los que EE.UU. y China se están aporreando en su particular guerra comercial y acercarse al público chino. Al fin y al cabo, el gigante asiático es el país que más vehículos eléctricos fabrica y adquiere, y la nueva clase acomodada le ha cogido el gusto a moverse propulsada por baterías. Pisar el acelerador y que el motor ruja dejando una estela de partículas contaminantes a su paso ya no es tan cool.

Pero, a pesar de todo esto, no corren buenos tiempos para Tesla en China. Pekín acaba de anunciar una reducción sustancial de los impuestos que gravan los automóviles americanos -que pasan del 40% actual al 15%-, y las ventas de sus coches siguen sin despegar. Aunque se encuentra entre las diez marcas que más vehículos eléctricos venden en el país, sus números se mantienen constantes y va bajando peldaños. En 2017 vendió 17.670 unidades, mientras que entre enero y septiembre de 2018 colocó 14.000. En noviembre, además, sufrió una caída significativa.

Sin embargo, el mercado de los automóviles eléctricos en China crece por encima del 100% anual y cada vez son más las marcas locales que amenazan a la empresa estadounidense con vehículos que cuentan con prestaciones más avanzadas, mejores acabados y diseños mucho más atractivos. Tesla solo hay una, pero empresas chinas que quieren ser Tesla hay unas cuantas. Y alguna ya le está plantando cara en serio.

NIO es la que más se acerca a su modelo de negocio. El ES8, un SUV de siete plazas, se ha convertido en uno de los coches de moda en su nicho de mercado y es uno de los tres modelos elegidos para participar en el programa piloto de Shanghái para vehículos autónomos. Una versión que no requiere conductor se mueve constantemente por los 30 kilómetros de calles que Shanghái ha abierto para experimentar con estos nuevos vehículos, en los que China quiere llevar la voz cantante. “El futuro es eléctrico y autónomo”, sentenció el presidente de la empresa, Qin Lihong, durante la ceremonia de inauguración de la zona piloto. Si sus previsiones se cumplen, en 2018 la marca habrá vendido más de 10.000 unidades.

Aunque NIO se centra en vehículos eléctricos de gama alta (el ES8 se vende a partir de 60.000 euros), hay otras marcas que han aumentado sus ventas con la estrategia habitual de las empresas chinas: ofreciendo buenas prestaciones a un precio reducido. Así, el ranking de ventas de automóviles eléctricos lo lidera Beijing Auto con 61.560 unidades colocadas en los nueve primeros meses de 2018. Pero la mayoría de sus modelos son relativamente económicos. BYD, la segunda de la lista con 45.896 coches vendidos, quiere ascender en la escala de valor y ha optado por seguir los pasos de Tesla incrementando notablemente la calidad de sus últimos modelos.

El nuevo Tang, promocionado por el mismísimo Leonardo DiCaprio, es un SUV muy llamativo que cuenta con algunas de las prestaciones que introdujo Tesla, como una gigantesca pantalla multifunción y conexión 4,5G. Pasa de cero a cien kilómetros por hora en 4,9 segundos, una operación que impresiona por el silencio con el que la lleva a cabo, y añade también un sistema para estacionar por control remoto con un mando que resulta un poco rudimentario, pero que cumple su función y que también se puede utilizar para llamar al coche. Todo eso por solo 300.000 yuanes (38.500 euros), una factura que se reduce aún más si se tienen en cuenta los subsidios que ofrece el Gobierno para incentivar la electrificación del transporte.

“China ha ido por detrás del resto del mundo en los vehículos de combustión, pero la irrupción de los automóviles eléctricos le permitirá tomar la delantera por una razón muy sencilla: tiene ventaja en la tecnología de las baterías, el elemento clave de estos vehículos”, explica Isbrand Ho, director de BYD para el mercado europeo, en el que sus taxis y autobuses eléctricos ya están operativos. “Además, las perspectivas del mercado chino son muy buenas, porque el Gobierno se ha marcado el objetivo de que haya 5 millones de automóviles eléctricos en las calles en 2020”, añade el directivo.

Por si fuese poco, Pekín quiere que todos los vehículos que se vendan en 2030 sean de cero emisiones. Este impulso gubernamental es crítico para el desarrollo de la tecnología y para la creación de la economía de escala que permita reducir los precios y hacerlos competitivos frente a los de los automóviles de combustión. Claro que también hay marcas que no tienen ninguna intención de competir en precio, como Qiantu, que ha puesto su diana en la clientela más pudiente. Su modelo estrella, el K50, es un deportivo que desdice a quienes todavía creen que los vehículos eléctricos no pueden competir con los tradicionales.

Sus 300 kw de potencia y 600 Nm de torque le permiten acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo cuatro segundos y moverse con gran agilidad. Además, dispone de una autonomía de 300 kilómetros, y, con una estación de carga rápida, la batería está lista en una hora. Eso sí, su precio se acerca ya a los 100.000 euros. “Queremos que conducir un vehículo totalmente eléctrico sea tan emocionante como hacerlo con un potente motor de gasolina y que los conductores puedan sentirse orgullosos de una marca china”, comentó Zhang Shuai, uno de los responsables de comunicación de la marca, durante el último salón del automóvil de Shanghái.

Sin duda, los avances en prestaciones y diseño tienen su base también en el salto cualitativo que ha dado la industria de automoción china con la adopción de líneas totalmente automatizadas. La fábrica principal de BYD en Shenzhen es un buen ejemplo de ello: allí donde antes había cientos de trabajadores dando martillazos y soldando con soplete, ahora solo se oye el siseo de los robots industriales que se encargan de las tareas principales mientras unos pocos seres humanos supervisan su trabajo. “La precisión de las máquinas se traduce en mejores calidades y menos errores”, reconoce uno de los responsables de producción.

Tesla puede que haya hecho los vehículos eléctricos más atractivos para el gran público. Y es un ejemplo que muchas otras empresas quieren imitar, tanto dentro como fuera del gigante asiático. Pero China tiene la capacidad para escalar su modelo hasta cotas nunca antes vistas. Y sus empresas no solo se dirigen al público más pudiente, sino que abren el abanico de esta tecnología con el fin de hacerla asequible a la mayoría de clientes y acercarse así a un ideal que nunca se alcanzaría con los Tesla: propiciar la electrificación total del transporte privado.

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Fuente: www.lanacion.com.ar

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Taxis eléctricos: El Gobierno autorizó a CTS a importar 20 autos eléctricos

auto sedán eléctrico chino marca BYD e5

La resolución autorizó a Toyota Argentina a importar 34 unidades de Lexus (NX y GS híbridos), a Renault Argentina para ingresar 15 Kangoo Z.E. y a CTS Auto para traer al país 20 BYD e5.

Las primeras unidades llegarán al país durante el primer cuatrimestre de 2019.

auto sedán eléctrico chino marca BYD e5

El BYD e5 es un sedán para el Segmento C (compacto), que se caracteriza por ser 100% eléctrico. Tiene un motor eléctrico con 112 caballos de potencia y 310 Nm de torque. La marca declara una autonomía de entre 300 y 400 kilómetros con una carga completa de sus baterías.

CTS Auto aún no informó cómo se conformará la red de concesionarios BYD en la Argentina. Los precios y el equipamiento del e5 para nuestro mercado se conocerán al momento del lanzamiento oficial.

El beneficio que el Gobierno establece para las terminales que importen vehículos impulsados por energías alternativas reduce el arancel aduanero habitual del 35% a sólo 5% para los híbridos y 2% para los eléctricos. El permiso de importación se otorga cada tres meses hasta completar un cupo máximo de 6.000 unidades.

El uso de estas unidades como Taxis en Buenos Aires es la mejor forma de probar su funcionamiento y autonomía. En Montevideo ya circulan hace un tiempo largo y los resultados son positivos.

 

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VOLTe1: el auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba

VOLTe1 auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba

VOLTe1: el auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba, se presentó en noviembre de 2018. Concebido por expertos formados en tecnología aeroespacial, este coche de tres puertas tiene una autonomía de 150 km, capacidad para dos adultos y dos niños de hasta 12 años, y un baúl para 300 litros de carga.

El modelo tiene una bonificación de $80.000 para las primeras 100 unidades (que se comercializan a través de la página web de la empresa) y se prevé entregar los primeros en marzo de 2019.

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Se inauguró la pileta del Parque Berduc donde instalamos luminarias LED

inauguración de la pileta del Parque Berduc con nuevas luminarias led

El martes 18 se inauguró la pileta del Parque Berduc. Desde Enersa instalamos 13 nuevas luminarias LED, las cuales son de última tecnología. Estas columnas son de tipo telescópicas, brindan seguridad a las personas que salen mojadas del agua, ya que no generan descargas eléctricas.

Con la presencia de numerosos niños, jóvenes y adultos que realizan actividades en el Parque Berduc, el gobernador Gustavo Bordet inauguró la pileta del Parque Berduc que se financió con fondos provinciales y anunció que se trabajará para licitar en 2019 una pista de atletismo de piso sintético.

inauguración de la pileta del Parque Berduc con nuevas luminarias led

Acompañado por el vicegobernador Adán Bahl; los ministros de Economía, Hugo Ballay; de Salud, Sonia Velázquez; de Planeamiento, Luis Benedetto y de Desarrollo Social, Laura Stratta, además de su esposa Mariel Ávila, y la directora del Parque Berduc, Silvia Michoaud, el gobernador inauguró este martes la pileta semiolímpica, los baños y el parquizado.

Se trata de una pileta donde se podrá ingresar únicamente con un profesor a cargo y en el marco de actividades programadas y organizadas, entre las 9 y las 21, para unas 400 personas. Se brindarán clases de aquaeróbic y natación, para las cuales ya hay muchos inscriptos, en su mayoría jóvenes y adultos.

inauguración de la pileta del Parque Berduc con nuevas luminarias led

Al hacer uso de la palabra, Bordet saludó a las autoridades y legisladores presentes, como así también a los chicos que disfrutan de la pileta, y agradeció “a todos los que trabajaron en este proyecto, a la directora del Parque y a la gente que se comprometió mucho para que hoy podamos estar inaugurándola”, entre ellas su esposa Mariel.

Luego resaltó la satisfacción por “poder concretar algo que imaginamos y pensamos el año pasado cuando estábamos en el Club de Pescadores que siempre prestaba sus instalaciones para la colonia de vacaciones. Dijimos tenemos que tener un espacio propio en el Parque Berduc y hacerlo”.

inauguración de la pileta del Parque Berduc con nuevas luminarias led

Luego expresó: “Veníamos hablando con el vicegobernador Adán Bahl de poder iniciar en 2019 la construcción de una pista de atletismo de piso sintético, como hay en Concordia y Concepción de Uruguay. La idea es estar licitándola el año próximo. También es muy importante porque aquí al Parque Berduc asisten muchos deportistas de alto rendimiento. Hay deportes colectivos como el voley que necesitan el apoyo y las mejores condiciones”.

“Del mismo modo que planificamos la pileta, queremos planificar el año próximo esta pista para alto rendimiento y que pueda servir para que muchos atletas encuentren aquí las mejores condiciones para practicar y no tengan que ir a Santa Fe o a otros centros”, acotó el primer mandatario entrerriano.

inauguración de la pileta del Parque Berduc con nuevas luminarias led

Finalmente, Bordet mencionó que “son 100 por ciento fondos de la provincia de Entre Ríos que se aplican en este complejo que depende del CGE y que donó Enrique Berduc a la comunidad. Nosotros tenemos que ponerlo en valor para darle a nuestros estudiantes, y al resto de la comunidad, lo mejor para tener este espacio recreativo en un entorno natural”.

A su turno, la directora del Parque Berduc dijo que “se concretó uno de los sueños que era tener una pileta”, y acotó que funcionará de lunes a viernes de 9 a 12 para la colonia de vacaciones dirigida a niños de 6 a 12 años. Hay muchos niños inscriptos pero aún hay disponibles lugares. Se requiere llevar un certificado médico para poder realizar actividades en el agua. Por la tarde, se dictarán cursos de natación para niños, jóvenes y adultos, como así también clases de aquaeróbic.

En el acto también estuvieron presentes los legisladores provinciales Daniel Koch, Gustavo Osuna y Raymundo Kisser; la titular del Iprodi, Cristina Ponce; la presidenta del Consejo General de Educación, Marta Landó; el secretario de Deportes, José Gómez, la presidenta del Consejo Provincial del Niño, el Adolescente y la Familia (Copnaf), Marisa Paira, y el presidente de Enersa, Jorge González, entre otros.

Características de la pileta:

La pileta tiene 25 metros de largo por 13 de ancho y 1,5 metros de profundidad y cuenta con rampa y escalera de acceso.

Se ejecutaron además obras complementarias para la materialización de un solárium, una terraza verde, sanitarios para discapacitados, una nueva sala de máquinas y rampas de ingreso que garantizarán la accesibilidad de personas con movilidad reducida según disponen las leyes.

Los trabajos constructivos contemplaron la decisión de respetar y mantener la arboleda existente dentro del complejo.

En el parque habrá disponible además una grúa para las personas con discapacidad que fue construida y donada por la Uader y que se podrá utilizar los martes y jueves, que estará el equipo técnico del Iprodi.

Info: Gobierno de Entre Ríos.

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Luminarias LED para reforzar la seguridad en una zona turística de Concordia

nuevas luminarias LED para reforzar la seguridad en salto grande

Entregamos 118 nuevas luminarias LED a la ciudad de Concordia con el objetivo de reforzar la seguridad de la región de Salto Grande.

En el marco del programa de Alumbrado Público Eficiente “Mi Ciudad LED” que lleva adelante de manera articulada con el gobierno de Entre Ríos, la Corporación para el Desarrollo de Salto Grande (Codesal) recibió de Enersa 118 nuevas luminarias LED para reforzar la seguridad en una zona turística.

En este sentido, el presidente de Codesal, José Luis Rodríguez, agradeció “el apoyo de la ministra de Gobierno y Justicia, Rosario Romero, por haber agilizado el trámite para la adquisición de la luminaria y lograr así una mayor eficiencia energética en la región de Salto Grande”.

Las nuevas luminarias serán instaladas por personal de la municipalidad de Concordia en las próximas semanas.

Con la mejora del alumbrado público en los espacios que administra Codesal y la reciente incorporación de personal adicional nocturno de la Policía de Entre Ríos en las playas Sol y Punta Viracho, se contribuye a brindar más seguridad para todos los vecinos y turistas que visiten el lago durante esta temporada.

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Sectores Productivos: Se trabaja en un programa de eficiencia energética

Se concretó un encuentro para comenzar un programa de eficiencia energética para el sector productivo de la provincia, en el que participaron la Secretaría de Producción, Autoridades de Enersa, el Consejo Federal de Inversiones y demás entidades a las que les interesa el fomento y la reactivación de la matriz energética y su crecimiento en los sectores productivos.

En el marco del trabajo mancomunado que llevan adelante las diferentes áreas del Estado provincial, se realizó esta reunión con la presencia del Secretario de Producción Alvaro Gabás, el decano de la UTN Alejandro Carrere, el titular del Consejo Federal de Entre Ríos Guillermo Gorskin, nuestro presidente, Jorge González, y Jorge Paoloni de la Asociación de Plantadores de Arroz, entre otros.

El Secretario de Producción expresó al respecto que “nos reunimos para hacer un programa de eficiencia energética, que se está gestando desde la Secretaría de Producción junto al Consejo Federal de Inversiones. Realizaremos un asesoramiento de auditoría y diagnóstico de las empresas entrerrianas que forman las tres cadenas de valor del sector avícola, forestal y arrocero”.

“Dicho asesoramiento será gratuito para las empresas, ya que el estado provincial se hace cargo de los gastos del mismo, como así también para que busquen la eficiencia energética y poder así bajar los costos en la matriz”, explicó Gabás.

Además remarcó que “por otro lado, en función de ese diagnóstico, hecho por los técnicos que va a proveer la Universidad Tecnológica Nacional, se podrá realizar el financiamiento de todas las inversiones de bienes de capital o de estructuras, y en donde también el CFI va a aportar en lo que refiere a inversión”

Jorge González destacó que “esto es un proyecto que se viene elaborando y en el cual seguimos los lineamientos que nos ha sugerido el Gobernador para dar todos los beneficios que podamos dar desde nuestro lugar a los sectores productivos provinciales, que sabemos no están pasando el mejor momento. Estamos trabajando para aportar ideas y, en este caso, un financiamiento que va a posibilitar ir abaratando costos”.

Estuvieron presentes además en la reunión representantes del Consejo Federal de Inversiones a nivel nacional, otros especialistas de la Asociación de Plantadores de Arroz, de Desarrollo Eléctrico de la Provincial y docentes de la Universidad Tecnológica Nacional.

Por último, se enfatizó que el consumo de energía es uno de los grandes medidores del progreso y bienestar de una sociedad. En este sentido, el uso responsable de la energía eléctrica y la incorporación de energías alternativas contribuyen a la sustentabilidad del sector energético a largo plazo.

Fuente: APFDigital.com

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Energías Renovables para el Túnel Subfluvial

reunión Enersa en túnel subflovial energías renovables

Energías Renovables para el Túnel Subfluvial: Concurrimos a las oficinas del Túnel Subfluvial (Entre Ríos/Santa Fe) donde nos reunimos con directivos para avanzar en los aspectos técnicos necesarios para la instalación de dos plantas fotovoltáicas en ambas cabeceras del viaducto.

La iniciativa permitirá generar energía eléctrica renovable para auto consumo, y se proyecta a partir de un convenio realizado con la UTN Regional Paraná.

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