Taxis eléctricos: El Gobierno autorizó a CTS a importar 20 autos eléctricos

auto sedán eléctrico chino marca BYD e5

La resolución autorizó a Toyota Argentina a importar 34 unidades de Lexus (NX y GS híbridos), a Renault Argentina para ingresar 15 Kangoo Z.E. y a CTS Auto para traer al país 20 BYD e5.

Las primeras unidades llegarán al país durante el primer cuatrimestre de 2019.

auto sedán eléctrico chino marca BYD e5

El BYD e5 es un sedán para el Segmento C (compacto), que se caracteriza por ser 100% eléctrico. Tiene un motor eléctrico con 112 caballos de potencia y 310 Nm de torque. La marca declara una autonomía de entre 300 y 400 kilómetros con una carga completa de sus baterías.

CTS Auto aún no informó cómo se conformará la red de concesionarios BYD en la Argentina. Los precios y el equipamiento del e5 para nuestro mercado se conocerán al momento del lanzamiento oficial.

El beneficio que el Gobierno establece para las terminales que importen vehículos impulsados por energías alternativas reduce el arancel aduanero habitual del 35% a sólo 5% para los híbridos y 2% para los eléctricos. El permiso de importación se otorga cada tres meses hasta completar un cupo máximo de 6.000 unidades.

El uso de estas unidades como Taxis en Buenos Aires es la mejor forma de probar su funcionamiento y autonomía. En Montevideo ya circulan hace un tiempo largo y los resultados son positivos.

 

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San Luis y Santa Fe tendrán las primeras autopistas eléctricas del país

surtidor eléctrico de YPF

San Luis y Santa Fe tendrán las primeras autopistas eléctricas del país. La provincia puntana ya instaló seis surtidores para autos eléctricos. Santa Fe anunció dos estaciones de recarga en la traza que va de Rosario a la capital santafesina.

San Luis y Santa Fe se convertirán en el 2019 en las primeras provincias del país en tener autopistas equipadas para el tránsito de vehículos alternativos. Los puntanos ya colocaron 6 surtidores en 3 estaciones que en los próximos meses estarán operativos.

Santa Fe, en tanto, anunció un proyecto similar: 2 puntos de recarga para autos eléctricos en la traza que une a Rosario con la capital provincial, recorrido que tiene 157 kilómetros.

Los cargadores se colocarán en una distancia de 72 kilómetros. Habrá uno a 28 kilómetros de Rosario y otro a 57 de Santa Fe. Los autos eléctricos poseen, actualmente, una autonomía de entre 100 y 300 kilómetros, por lo que está garantizado el abastecimiento a lo largo de todo el recorrido.

primeras autopistas eléctricas del país

La iniciativa ya es una realidad en San Luis. El martes se inauguraron 3 cargadores eléctricos en diferentes tramos de la Autopista Serranías Puntanas.

Sólo Uruguay tiene, por el momento, instalaciones similares en el resto de Sudamérica.

En Santa Fe, la construcción de las estaciones estará a cargo de la Empresa Provincial de la Energía (EPE). La firma estatal sumará 4 autos eléctricos a su flota de vehículos para poner en práctica el proyecto.

Maximiliano Neri, director de la EPE, admitió que “los vehículos eléctricos no están hoy tan a mano de los usuarios, pero son rentables para los recorridos de algunas empresas”. “La energía eléctrica puesta en un auto es más barato que la nafta. En el mediano plazo entendemos que va a ser económicamente rentable”, explicó.

El año pasado, YPF instaló en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires los primeros surtidores para autos eléctricos de la Argentina, pero aún no funcionan. Se colocaron en la estación de servicio YPF ACA Palermo, en la intersección de las calles Godoy Cruz y Demaría.

El anuncio de la autopista eléctrica de Santa Fe se hizo en el marco del foro “Desafíos de la movilidad eléctrica y alternativa”, un debate del que participó el gobernador Miguel Lifschitz y empresarios del sector automotriz para impulsar la fabricación en la provincia de vehículos eléctricos.

El acuerdo “público-privado” consiste en fomentar la industria de vehículos eléctricos y energías alternativas en sintonía con el proceso de cambio que experimentan muchos países del mundo respecto a alcanzar una movilidad urbana más sustentable.

En los próximos meses comenzará a funcionar un plan de “Impulso a la Movilidad Eléctrica” que va a promover la industrialización de los vehículos eléctricos y su utilización. Habrá beneficios y exenciones impositivas tanto para las unidades productivas radicadas en toda la provincia como para aquellos usuarios que decidan adquirirlas.

Santa Fe cuenta desde septiembre con una ley que, justamente, busca impulsar el uso de vehículos que utilicen energías renovables. “Nos convertimos en la primera provincia del país en promover políticas a mediano y largo plazo para el impulso de estas nuevas industrias”, subrayó el diputado socialista Joaquín Blanco, creador de esta normativa.

Empresas destacadas del sector automotriz y autopartistas, como General Motors y Corven, ambas con producción en Santa Fe, expusieron sus producciones referidas a las energías renovables. Las firmas se comprometieron a traer en breve esta tecnología al país.

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VOLTe1: el auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba

VOLTe1 auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba

VOLTe1: el auto eléctrico diseñado y fabricado en Córdoba, se presentó en noviembre de 2018. Concebido por expertos formados en tecnología aeroespacial, este coche de tres puertas tiene una autonomía de 150 km, capacidad para dos adultos y dos niños de hasta 12 años, y un baúl para 300 litros de carga.

El modelo tiene una bonificación de $80.000 para las primeras 100 unidades (que se comercializan a través de la página web de la empresa) y se prevé entregar los primeros en marzo de 2019.

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Paneles solares diminutos incrustados en tu ropa podrían recargar tu teléfono móvil

Paneles solares diminutos

La Universidad de Nottingham Trent de Inglaterra ha desarrollado una forma de incrustar células solares miniaturizadas (Paneles solares diminutos) en hilos que luego pueden tejerse tejidos. Las celdas están encapsuladas en una resina que permite que la tela textil se lave y use como cualquier otra forma de ropa.

Así, pequeñas células solares del tamaño de una pulga incrustadas en la ropa puede permitir a los usuarios generar electricidad en movimiento y cargar artículos como teléfonos móviles y relojes inteligentes.

Casi invisibles

Con solo tres milímetros de longitud y 1,5 milímetros de ancho, las celdas son casi invisibles a simple vista y el usuario no puede sentirlas. A todos los efectos, las prendas parecen exactamente iguales a cualquier otra forma de ropa a pesar de tener la capacidad de generar electricidad.

Hasta 200 celdas miniaturizadas pueden generar de 2,5 a 10 voltios y hasta 80 milivatios de potencia. El Grupo de Investigación de Textiles Avanzados de la universidad realizó una prueba de concepto de 5 cm por 5 cm de tejido con 200 celdas. Esto demostró ser lo suficientemente potente como para cargar un teléfono móvil y un Fitbit. Los investigadores dicen que si se incorporaran 2000 células solares a un tejido, se generaría suficiente energía para cargar un teléfono inteligente.

Según investigador Achala Satharasinghe, quien desarrolló el prototipo:

Esta es una tecnología emocionante que podría revolucionar la forma en que pensamos acerca de la energía solar, la ropa y la tecnología portátil. Con la disponibilidad de células solares miniaturizadas, podemos generar energía en una gama de nuevas formas, al utilizar cosas como ropa, accesorios de moda, tejidos, etc. Permitirá que los dispositivos móviles se carguen de una manera respetuosa con el medio ambiente, lo que es más conveniente para los consumidores que nunca.

Podés ver el video acá:

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Biomasa: Se puso en marcha un ambicioso proyecto de energías alternativas en Ubajay

El objetivo es impulsar la biomasa como método de generación de energía. Enersa, municipio y privados harán su aporte.

Un ambicioso proyecto de energías alternativas se ha puesto en marcha en Ubajay, pequeña localidad del departamento Colón. Se trata de la posibilidad de generar biomasa, gracias a la quema de desperdicios de aserraderos y montes, que moviliza turbinas a través de su vapor.

El plan cuenta con apoyo de Enersa, empresas industrialesy el aporte de privados. “La idea es ir consolidando este proyecto con astillas de eucaliptus, productos que no tienen uso en el mercado y se pueden acopiar para generar energías” señaló el presidente de Enersa, Jorge González.

Mirá la nota.

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Energías Renovables para el Túnel Subfluvial

reunión Enersa en túnel subflovial energías renovables

Energías Renovables para el Túnel Subfluvial: Concurrimos a las oficinas del Túnel Subfluvial (Entre Ríos/Santa Fe) donde nos reunimos con directivos para avanzar en los aspectos técnicos necesarios para la instalación de dos plantas fotovoltáicas en ambas cabeceras del viaducto.

La iniciativa permitirá generar energía eléctrica renovable para auto consumo, y se proyecta a partir de un convenio realizado con la UTN Regional Paraná.

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Exposición del Doctor Gustavo Schweickardt sobre Generación Distribuida

Compartimos con ustedes la exposición del Doctor Gustavo Schweickardt sobre Generación Distribuida, que realizó ante el sector productivo, cooperativas y gremios, sobre los fundamentos resultantes de la investigación científica que desemboca en el Proyecto de Ley Provincial de Generación Distribuida.

El Dr. Schweickardt es Investigador Científico del CONICET; Doctor en Economía de la Energía y Posdoctorado en el Instituto de Computadores de Ingeniería de Porto; Máster en Economía y Política Energético-Ambiental y especializado en Economía de Regulación de Redes Eléctricas. Como asesor, participó en la confección del Marco Regulatorio Nacional y Provincial de Río Negro y dirigió el Proyecto de Marco Regulatorio para el Ente Regulador de Panamá. Ha escrito 13 libros y publicado más de 100 artículos en revistas y libros de congresos internacionales.

Asimismo, lideró el convenio entre la Secretaría de Energía y la UTN Facultad Regional C. del Uruguay, firmado en octubre de 2017, para la realización de un “Estudio sobre las recomendaciones para el desarrollo de un marco regulatorio con micro generación distribuida”.

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Día de la Educación Técnica, feria en la Escuela de Educación Técnica N°1 General Francisco Ramírez

Hoy se celebra el Día de la Educación Técnica en Argentina y estuvimos presentes en la feria que se realizó en la Escuela de Educación Técnica N°1 “General Francisco Ramírez” de la ciudad de Paraná.

Día de la Educación Técnica

Compartimos una charla de Energías Renovables con los alumnos del establecimiento y recorrimos los stand con los proyectos que se han desarrollado en el transcurso del año.

Día de la Educación Técnica

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Generación Distribuida, proyecto de Ley Provincial

Nos reunimos con legisladores y representantes del sector productivo y cooperativo para brindarles información sobre el Proyecto de Ley Provincial de Generación Distribuida que desarrollamos con el Gobierno de Entre Ríos.

Proyecto de Ley Provincial de Generación Distribuida

Generación distribuida, energía por los propios usuarios.

Esta ley es un cambio de paradigma que implica que los usuarios generen su propia energía a través de fuentes renovables como la solar o la eólica y, si tiene un excedente, puedan inyectarlo a la red de distribución.

Estamos trabajando para que tener una ley provincial acorde, y que además sea una de las pioneras a nivel nacional.

Proyecto de Ley Provincial de Generación Distribuida Reunión enersa

Estuvieron presentes nuestro Presidente Jorge González; el Interventor del EPRE Dr. José Carlos Halle; el Vicepresidente Primero de la Honorable Cámara de Diputados Dr. Diego Lara; representantes nacionales y provinciales de la Federación Argentina de Cooperativas Eléctricas (FACE) Omar Zorzenón y Carlos Ricciardi, y autoridades de Enersa y del Sindicato de Luz y Fuerza de Entre Ríos.

Proyecto de Ley Provincial de Generación Distribuida Reunión enersa

La jornada contó con la participación de dos especialistas en materia energética: el Dr. Gustavo Schweickardt (Científico del CONICET, Doctor en Economía de la Energía, especializado en Economía de Regulación de Redes Eléctricas), y el Ing. Elbio Woeffray (Magister en Medio Ambiente y especialista en proyectos de Energías Renovables).

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